Транспортное значение гидротехнических сооружений СССР
Описание
[Вторая волна эмиграции]
Одна из первых научных книг об участии заключенных в строительстве Беломорканала и канала Москва-Волга.
Титульный лист дублируется на английском, немецком и французском языках, вступление на русском и английском языках.
В конце краткие резюме на английском, немецком и французском языках.
Тридцать схем и карт в тексте и одна карта на отдельном раскладном листе *Схема единой глубоководной системы путей сообщения СССР*. Множество таблиц.
Мюнхенский институт по изучению истории и культуры СССР был основан в 1950 г. и был призван *рассеять неведение, существующее относительно СССР, и сообщить демократическому миру достоверные данные, относящиеся к Советскому Союзу*.
Борис Северович Яковлев (наст.имя Николай Александрович Троицкий; 1903-2011) - политический и научный деятель, литератор, библиотекарь. В начале 1930-х гг. он учился в Московском архитектурном институте, позднее работал заместителем ученого секретаря Академии архитектуры СССР. В 1937 г. его арестовали, был освобожден в августе 1938 г. Во время Великой Отечественной войны оказался в лагере для военнопленных, вступил в РОА. Он был прикомандирован к генералу Власову в качестве офицера для особых поручений. Позднее он жил в Мюнхене под именем Бориса Северовича Яковлева, был избран председателем Совета Союза борьбы за освобождения народов России (СБОНР), возглавил Институт по изучению истории и культуры СССР. Также он был первым директором Русской библиотеки в Мюнхене.
В 1955 г. Яковлев публикует книгу *Концентрационные лагеря СССР*. В том же году он уехал в США, работал в библиотеке Корнельского университета в Итаке.
Андрей Иванович Лебедь - сотрудник Мюнхенского института по изучению истории и культутры СССР, автор книг *Молодежь Советского Союза* (Мюнхен, 1959), *Деятели сельского хозяйства СССР* (Мюнхен, 1964), *Геноцид в СССР* (*Genocide in the USSR*, Мюнхен, 1958) и *Who's who in the USSR 1965-66* (Монреаль, 1966).
Авторами дается краткий исторический обзор развития речных путей сообщения России, характеризуется развитие водного транспорта СССР, в т.ч. Волховстроя, Свирьстроя, Беломорстроя. Отдельно рассматривается проблема Днепра и Большой Волги, отдельные гидротехнические сооружения европейской и азиатской частей СССР, а также вопросы строительства и эксплуатации речного транспорта. Глава *Некоторые особенности строительства гидротехнических сооружений СССР* включает данные о стройках *как средстве воспитания и пропаганды*, кадрах и условиях труда на стройках.
Библиография состоит из 184 источников на русском и иностранных языках (с. 185-191).
Каталог издания Института по изучению истории и культуры СССР на с. 205-206.
В 1956 г. был опубликован английский перевод книги *Soviet waterways : the development of the inland navigation system in the USSR*.
Не найдено в каталоге РНБ.
Издание русского зарубежья (Мюнхен).
Выходные данные
- Автор: Лебедь А., Яковлев Б.
- Подназвание: Исследования и материалы (серия 1-я, вып. 14). Институт по изучению истории и культуры СССР
- Город издания книги: Мюнхен
- Издательство: Институт по изучению истории и культуры СССР
- Год издания книги: 1954
- Количество страниц: 207 с., илл., 1 карта
- Переплет: издательский шрифтовой бумажный
- Формат книги: увеличенный
- Состояние: очень хорошее, сохранен листок с исправлениями
- Период издания: 1951-1980 гг.
